Lacko zvedal v Mostě lidi ze sedadel, Calvet kraluje Goodyear Cupu!

Podle plánu týmového bosse Martina Koloce, měl Adam Lacko vyhrávat, Téo Calvet bodovat a Aliyyah Koloc vidět v každém jízdě šachovnicový praporek. „Kiss byl v Mostě někde jinde, ale Adam předvedl velmi dobrý výkon, ztráta patnácti bodů, na průběžně lídra není devastující. Téo hodně nad očekáváním, Aliyyah odvedla to, co se od ní chtělo,“ hodnotil Martin víkend bezprostředně po konci posledního závodu. „A velké díky pořadatelům a divákům. Nerozdávám superlativy na potkání, dopadlo to ale skvěle.“

Boj o titul trvá

Adam Lacko si sice na domácí půdě ve srovnání s Hungaroringem o jednu příčku pohoršil, zůstává však ve hře o titul, naopak ztrácí Antonio Albacete a překvapivě Jochen Hahn. „Norbert Kiss má brutální fazónu, ale nikdo není neporazitelný, ztrácím sice patnáct bodů, ale sázím na konzistentnost,“ prohlásil Adam po posledním závodě. „Škoda sobotního super pole. Půl okruhu se jelo na mokru, půl na suchu. Tuto kombinaci nemám zrovna v oblibě. Pohárový závod byl v pohodě, předjel jsem tři jezdce a byla z toho bedna.“ V neděli si Adam v hlavním závodě o jedno místo polepšil, když skončil druhý za Kissem. „Jak už jsem říkal, Norbert jel skvěle, nejsem typ, který by všechno rval silou. Byl to hodně těžký závod, hájil jsem druhé místo v souboji s Jochenem a Sashou. Jednu dobu jsem si dokonce říkal, jestli do toho nejdou s cílem prorazit mi pneumatiku. Ale snažím se hledat v lidech to dobré.“

Jednička s vykřičníkem

Mimořádný výkon pak podal Téo Calvet, který si z Mostu odvezl velmi cenný skalp šestinásobného šampióna Jochena Hahna. Nejvíce se mu dařilo ve druhém sobotním závodě, ve kterém skončil druhý. „Evropská bedna a skalp Jochena, teď se s tím musím srovnat. K tomu 25 bodů a posun na sedmé místo, když na pátého Jochena Hahna ztrácím jen tři body,“ rekapituloval Téo svůj snový víkend.

„Musím samozřejmě poděkovat celému týmu, který pracoval skvěle. Jako dobrá varianta se jeví starty v našem národním šampionátu, souhlasím s tátou i Martinem, že potřebuji závodit.“ Slovy chvály nešetřil ani Adam Lacko. „Téo potvrdil, že má na to bojovat o bednu, systematicky se zlepšuje, není to nahoru a dolů. Polepšil sobě i týmu. Navíc mi docela mazácky řekl, že průběžné třetí místo je v pohodě, ale on v Goodyear Cupu vede,“ dodal Adam se smíchem.

Splněná úloha

Aliyyah Koloc šla do mostecké zastávky se zadáním dokončit co nejvíce závodů. Plán splnila na 100%. „Už jsem říkala, že se moc necítím na to, hodnotit sama sebe. Jezdilo se mi dobře, svedla jsem pár soubojů, při kterých jsem využila znalosti domácího prostředí,“ komentovala historicky nejmladší a zároveň nejrychlejší světová truckerka svůj výkon. Podle mentora Davida Vršeckého pracuje jeho svěřenkyně tak, jak by pracovat měla. „Loni vyletěla strašně rychle nahoru, shodli jsme se, že je potřeba ji zklidnit. Nemá potřebu nikam spěchat. V Goodyear Cupu je v silné konkurenci pátá, takže pohoda.“

Výsledkový servis

Stav ME tahačů po závodě v Mostě

Individuální šampionát: 1. Norbert Kiss (Maďarsko/MAN) 84, 2. Sasha Lenz (Německo/MAN) 81, 3. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 69, 4. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) 49, 5. Jochen Hahn (Německo/Iveco) 38, 6. Stephanie Halm (Německo/Iveco) 36, 7. Téo Calvet (Francie/Buggyra) 35.

Goodyear Cup: 1. Téo Calvet (Francie/Buggyra) 95, 2. Shane Brereton (Anglie/MAN) 89, 3. Jamie Anderson (Velká Británie/MAN) 57, 4. Steffen Faas (Německo/Scania) 53, 5. Aliyyah Koloc (SAE/Buggyra) 47

Pohár konstruktérů: 1. Team Titan (Kiss – Albacete/MAN) 138, 2. Buggyra (Lacko – Calvet/Buggyra) 112, 3. Löwen Power (Lenz – Anderson/MAN) 100