Start Dakaru se každoročně kloubí s příchodem nového roku, ale Vánoce trávil Martin Kolomý doma s rodinou. „Žádná kůstka nezapadla, takže štědrovečerní večeře proběhla bez újmy na zdraví,“ prozradil Martin. „Letos jsme oslavili vstup do nového roku v letadle, ale rozhodně to nebyl žádný bujarý večírek, jelikož hned po příletu nás čekaly povinnosti.“
Závodní a doprovodná technika opustila Evropu už na konci listopadu a o tři týdny později dorazila do přístavu Euroamerica Port. Vedle Martina Kolomého tradičně usedli bratři David a René Kiliáni, kteří mají nemalé zkušenosti a ambice. David je zkušený navigátor, který na Dakaru využívá poznatky z automobilových soutěží domácí scény a společně s Reném, který se v Tatře 815 Buggyra stará o techniku, znají Tatru stejně dobře, jako mechanici.
„Právě schopnost našich kluků pracovat v dílně je řadí mezi top posádku. Všichni tři jsou výborně sehraní a doplňují se,“ říká s úsměvem technický ředitel týmu TATRA Buggyra Racing Robin Dolejš.
Novinkou sedmatřicátého ročníku rallye Dakar je pro kategorii kamionů takzvaná maratónská etapa. Tu mají posádky na programu 10. a 11. ledna, což znamená, že se v těchto dvou dnech musejí obejít bez mechaniků a asistenčního vozu. „Jaké to bude, poznáme až na místě. Ale víme, že si sebou musíme přibalit více nářadí a spacáky, abychom měli kde přespat,“ uvedl s očekáváním David Kilián.
