Cíl je jasný – vyvinout ještě odolnější a rychlejší speciál.
Tým TATRA BUGGYRA Racing se na letošním Dakaru musel potýkat s řadou komplikací. Z tohoto důvodu se ihned po návratu techniky rozjel v technologickém centru v Roudnici nad Labem dvousměnný provoz, aby se stejný scénář už nikdy neopakoval. "Máme spoustu informací z Dakaru, ale chceme si je ověřit a mít hlavně s čím porovnat dříve, než je nasadíme do závodu. Proto je potřeba je zkoušet ještě před repasí. Teď bude na programu analýza všech dat, která nás posune dál i při stavbě dalších závodních speciálů," hodnotil testování Ing. Robin Dolejš.
Člen NUTREND Teamu David Vršecký, kterého koncem března čeká první okruhové testování v Mostě, se jako konstruktér podílí i na stavbě dakarských vozů. Jeho testování ale bylo v ohrožení. "Nebylo mi úplně nejlépe, ale jsem rád, že jsem nakonec mohl dorazit. Je to samozřejmě úplně jiné než okruhy, ale ta úroveň a profesionální přístup nejen k technice, ale i k testování, se tomu čím dál více přibližuje. Jdeme správným směrem a to je důležité. Věřím, že to bude stejné i na okruzích. To se ostatně brzy ukáže," usmál se David Vršecký.
