Více písku, méně přejezdů. Tak má vypadat Dakar 2019!

„Těší mě, že si tak velká společnost jako A.S.O. vybrala právě nás ke spolupráci s přípravou jejich tiskové konference na našem území, a to již po třetí. Podařilo se nám zajistit pro tuto událost prestižní místo na žižkovské věži a myslím si, že si to všichni pochvalovali. Výhled na Prahu je zde fascinující,“ řekl Kalivoda.

Organizátoři nejslavnější dálkové soutěže světa odhalili v téměř sto metrech nad zemí základní informace o následujícím ročníku. Vůbec poprvé se pojede pouze na území jedné země „Peru je jednou z nejvýjimečnějších zemí, která může soutěž hostit. Je zde nádherná poušť, výborná kuchyně, což je také důležité, a v neposlední řadě je zde i ideální podnebí," uvedl v Praze ředitel závodní sekce Xavier Gavory.

„Je škoda, že nedošlo na spekulace týkající se Ekvádoru, Peru a Chile. To by mohlo být velmi zajímavé. Po oznámení, že se pojede jen v peru zavládlo v týmu zklamání, ale po hlubší analýze nakonec panuje spokojenost. Logisticky by to mělo být méně náročné než předchozí ročníky,“ spekuloval Kalivoda. „Organizátoři letos nastavili laťku hodně vysoko a bude obtížné ji překonat. S Peru rozhodně vedle nešlápli, vysoké a záludné duny jsou předzvěstí atraktivního a napínavého závodu,“ dodal Kalivoda.

Několika násobný vítěz dakarských etap Martin Kolomý razí heslo čím víc písku, tím lépe. „Letos jsem si první etapy v dunách opravdu užíval a byla to skvělá zkušenost. Pokud se tam pořadatelé chtějí vrátit i příští rok, rozhodně nejsem proti,“ řekl Kolomý.

I v Praze zástupci pořadatele potvrdili, že plánují pro příští rok úpravu pravidel, která bude nově závodníkům v kategorii osobních aut a kamionů při splnění některých podmínek dovolovat po odstoupení vrátit se ve druhém týdnu zpět do závodu. "Budou ale mít oddělenou klasifikaci," uvedl Gavory.