Datum: 10.6. 2014
Povedený vstup do druhého podniku mistrovství Evropy tahačů má na svém kontě tým Buggyra, sponzorovaná společností NUTREND. David Vršecký si ve druhém sobotním závodě dojel pro vítězství. Adam Lacko vybojoval dvě třetí místa. Český tým se tak posunul v poháru konstruktérů na druhou pozici.
Přes kvalifikaci se oba jezdci Buggyry hladce dostali mezi desítku nejrychlejších. „Hned v první zatáčce mi přestalo jet auto. Při pohledu do zpětného zrcátka jsem zjistil, že mám na svém autě Reinerta. Nechápu to. Bohužel mě tato situace stála cenné body. Musel jsem se pak dostávat před jezdce, kteří mě předjeli, a tím mi odjeli soupeři vpředu,“ uvedl po závodě rozčarovaný Vršecký. Do druhé sobotní jízdy startovalo opět prvních osm jezdců z prvního závodu v opačném pořadí. Vršecký vyrážel ze čtvrté pozice, ale už cílem druhého kola projížděl na prvním místě. Poté se českému závodníkovi podařilo poodjet zbytku startovního pole. Adam Lacko však bojoval s jezdci startující před ním. V pátém kole se dostal před Halmovou - a to již na třetí pozici. Za jezdce Buggyry se však dostal Jochen Hahn na nových pneumatikách a za Vršeckého rychlý Kiss. O nervy drásající závěr sobotního závodu bylo postaráno. Oba piloti Buggyry si však s touto situací zkušeně poradili a dojeli si pro další společné stupně vítězů. Díky tučnému bodovému přídělu si manažer týmu Buggyra Jan Kalivoda došel pro pohár za první místo. Český tým se v sobotu dostal na druhé místo v průběžném pořadí týmů s pětibodovou ztrátou na první pozici. Start prvního nedělního pohárového závodu se odehrál v poklidu. Jak Lacko, tak Vršecký si po první zatáčce pohlídali své pozice. Pátý Adam se statečně držel za Jochenem Hahnem, ale za dvanáct kol nenašel recept, jak jej předjet. David na svého týmového kolegu lehce ztrácel, v cíli si však stěžoval na přilnavost svého tahače. Do čtvrtého víkendového závodu s handicapem startovalo prvních osm v opačném pořadí - a tak oba piloti Buggyry stáli ve druhé řadě. Vršecký využil zaváhání jezdců vpředu a po úvodních zatáčkách se dostal na první místo. Takové štěstí neměl Lacko, který v souboji s Hahnem a Kissem prorazil jednu zadní pravou pneumatiku a propadl se na osmou pozici. Následně v souboji s Reinertem dokázal postoupit na konečnou sedmou příčku. David Vršecký bránil téměř půl závodu první pozici. Za ním byl již rychlý Jochen Hahn a jezdec Buggyry se potýkal s nedotáčivostí svého tahače. Vršecký ztratil nejen první místo, ale i druhou pozici, kterou vybojoval Norbert Kiss. Na Vršeckého třetí místo se ještě tlačili Albacete a Bosiger, ti však úspěšní nebyli. „Dnes to bylo hodně o nervy. V prvním závodě se auto přetáčelo, takže jsme udělali nějaké změny. Teď to bylo naopak nedotáčivé. Třetí místo jsme ubránili opravdu jen tak tak. Rozloučil jsem se bednou, což není špatné. Dnes to ale mohlo být lepší,“ uvedl třetí Vršecký. V průběžném pořadí jezdců se Adam Lacko propadl na čtvrtou pozici. David Vršecký je šestý s minimálním odstupem jednoho bodu na týmového kolegu. V poháru konstruktérů je Buggyra i nadále na druhém místě se ztrátou čtyřiadvaceti bodů.
